Thế hệ máy bay điện mới dành cho đô thị của Airbus có thể duy trì độ ồn tương đương với máy hút bụi gia đình khi bay trong thành phố. Mặc dù sự nổi tiếng của hãng lên quan đến những mẫu máy bay lớn nhưng Airbus chưa bao giờ từ bỏ tham vọng sản xuất những chiếc mẫu nhỏ hơn. Giờ đây, với sự ra đời của Airbus đô thị thế hệ tiếp theo, một giải pháp công nghệ cho vận chuyển hàng không đô thị (UAM), công ty đang tiến gần hơn một bước nữa để đạt được mục tiêu này. CityAirbus là mẫu máy bay cất và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) đã được phát triển từ năm 2015.
Những ưu điểm của mẫu CityAirbus
Chủ yếu để tránh tắc nghẽn giao thông trên mặt đất; mẫu máy bay cá nhân này; do chi nhánh Trực thăng của Airbus thiết kế. Phiên bản tiền nhiệm của CityAirbus trông giống trực thăng hơn và có hình dáng đẹp mắt. Airbus thậm chí công khai các chuyến bay thử nghiệm của phương tiện.
Rút kinh nghiệm từ 242 thử nghiệm bay với tổng quãng đường trên 1.000 km; Airbus tiếp tục giới thiệu mẫu CityAirbus thế hệ tiếp theo với hình dáng khác biệt so với bản tiền nhiệm. Sở hữu cánh cố định và đuôi hình chữ V, mẫu CityAirbus mới hoạt động nhờ 8 động cơ đẩy. Dù Airbus không tiết lộ thông số kỹ thuật, phương tiện đủ lớn để chở 4 người trên quãng đường khoảng 80 km; với tốc độ tối đa 120 km/h và không thải khí.
Thông thường, trực thăng bay quãng đường ngắn như vậy rất ồn; nhưng Airbus cho biết mẫu taxi điện CityAirbus có thể kiểm soát độ ồn. Được tối ưu hóa để bay lơ lửng và bay hành trình hiệu quả, CityAirbus duy trì độ ồn ở mức dưới 65 decibel (dB) trong lúc bay, và dưới 70 dB khi hạ cánh, tương đương độ ồn của máy hút bụi đang hoạt động.
Hiện nay, mẫu CityAirbus đang trong giai đoạn thiết kế chi tiết; và dự kiến cất cánh lần đầu tiên năm 2023 và xin cấp phép năm 2025. Ngoài hoàn thiện mẫu eVTOL, Airbus cũng cần phát triển hệ sinh thái. Bao gồm quản lý bay tự động và tích hợp vào cơ sở hạ tầng đô thị.
Một số thông tin khác về mẫu máy bay
Khi thị trường Di chuyển Hàng không Đô thị (Urban Air Mobility) mới nổi bắt đầu hình thành; sản phẩm CityAirbus NextGen 2025 mới đã được công bố tại hội nghị đầu tiên của công ty; về “Tiên phong Hàng không Vũ trụ Bền vững”. Về mặt công nghệ, mẫu taxi bay này đi kèm với các thông số kỹ thuật tương tự như cỗ máy tiền nhiệm của nó là CityAirbus. Có khả năng bay trên quãng đường ngắn 80 km.
Cho đến nay, những người lái trình diễn Vahana và CityAirbus của Airbus; đã cùng nhau hoàn thành 242 chuyến bay và thử nghiệm trên mặt đất. Với tổng quãng đường là 1.000 km. Công ty cũng đã thực hiện những chiến dịch bay thử nghiệm quy mô nhỏ và kiểm tra trong hầm khí động học.
Hiện tại, CityAirbus NextGen đang trong giai đoạn thiết kế chi tiết; và chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu thử nghiệm dự kiến sẽ diễn ra vào năm 2023. Bruno Even, CEO của Airbus Helicopters, cho biết: “CityAirbus NextGen kết hợp những gì tốt nhất từ cả hai thế giới; với kiến trúc mới tạo ra sự cân bằng phù hợp giữa bay tại chỗ và bay tới đích. Nguyên mẫu đang mở đường cho chứng nhận dự kiến có được vào khoảng năm 2025”.